【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺中鐵路高架化完工後，臺中市政府建設局積極縫合都市景觀，陸續(xù)啟動5處重要地下道填平工程，繼2019年底太原地下道填平開工，2020年4月10日再啟動豐原圓環(huán)北路地下道填平，預計2020年12月完工，可改善東仁街無法直接銜接至豐原車站的瓶頸，也一併鋪設寬頻管道工程?！附ㄔO目的是為了更好的生活品質(zhì)！」市長盧秀燕表示，施工期間維持雙向通車，減少交通衝擊，完工後可讓交通更便捷、經(jīng)濟更提升。
 
盧秀燕表示，臺中鐵路高架化後，市府規(guī)劃將太原路、圓環(huán)北路、建成路、國光路、五權(quán)路等5處地下道填平，工程總經(jīng)費需3億845萬元(其中營建署補助1億7,007萬9,000元、市府自籌7,289萬1,000元)，施工經(jīng)費龐大，感謝營建署補助七成經(jīng)費；2019年及2020年市府持續(xù)籌備經(jīng)費、設計及發(fā)包，2019年底已啟動太原地下道填平工程。
 
盧秀燕指出，圓環(huán)北路地下道填平工程，預計施工8個月，為降低交通衝擊，施工團隊努力讓「施工期間交通不中斷」，一邊填平、一邊維持雙向通車，並讓寬頻鋪設一次到位，免得未來再次開挖道路，填平後豐原地區(qū)的交通將更加便捷、對經(jīng)濟發(fā)展也有助益。
 
建設局長陳大田說明，豐原圓環(huán)北路是串連豐原區(qū)的主幹道之一，過去因火車行經(jīng)，使東北街高架無法順行通往圓環(huán)北路，又因圓環(huán)北路地下道東仁街僅能往前順行，無法串聯(lián)至豐原火車站，交通受阻。因此市府舉辦地方說明會廣納各方意見，除了進行填平，也規(guī)劃將東北街高架及舊臺鐵路橋拆除，重新施作兩條引道銜接至圓環(huán)北路，維持東北街通行；另與交通局確認增設東仁街上的交通號誌及機車待轉(zhuǎn)區(qū)，解決未來可能遭遇問題。
 
陳大田指出，圓環(huán)北路地下道填平工程總經(jīng)費4,496萬元，工程總長420公尺、道路全寬約32公尺，規(guī)劃分階段封閉，讓圓環(huán)北路地下道維持原路段通行功能，減少對居民生活影響，未來完工後可使東北街及東仁街兩處路口銜接，並串聯(lián)綠空軸線、潭心計畫及綠空廊道，讓豐原車站周遭交通獲得大幅改善。
 
圓環(huán)北路地下道填平工程開工典禮，包括盧秀燕、建設局長陳大田、新建工程處長葉雙福、市議員張瀞分、謝志忠、陳本添、內(nèi)政部營建署中區(qū)工程處長何志浩、豐原區(qū)長徐照山、地方多位里長，以及立法委員江啟臣、市議員陳清龍、王朝坤服務處代表等人均到場祈求工程順利、如期如質(zhì)完工。